Грязезащитные заглушки проема рулевых тяг - это элементы, которые устанавливаются на концы рулевых тяг автомобилей для защиты их от внешних воздействий, таких как грязь, песок, камни и другие механические частицы, попадающие на дорогу. Эти заглушки играют важную роль в поддержании надлежащей работы рулевой системы и увеличивают ее срок службы.

Данные заглушки проема рулевых тяг изготавливаются из резины, что позволяет им гибко приспосабливаться к изменениям в окружающей среде и вибрациям, возникающим при движении автомобиля. Они также способствуют предотвращению коррозии и износа рулевых тяг за счет защиты от влаги и других агрессивных сред.

Эти простые по виду детали играют важную роль в обеспечении безопасности и эффективности работы рулевой системы Лада Гранта, Гранта FL, Калина и Калина 2, что делает их установку важной частью ухода за автомобилем. Грязезащитные заглушки проема рулевых тяг помогают сохранить важные детали рулевой системы в надлежащем состоянии и продлить их срок службы, что в конечном итоге способствует безопасности и комфорту вождения.

Комплект: 2 заглушки

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

• Почта России
• СДЭК
• Boxberry
• Деловые Линии
• КИТ
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

•  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
• QIWI
• Покупка в кредит

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Сложно назвать эту деталь тюнингом, если под тюнингом подразумевать именно настройку автомобиля под себя. Это, скорее дополнительный аксессуар из категории «Must Have», что с английского языка означает «обязан иметь». Ну как может автомобиль сходить с конвейера без заглушек проемов рулевых тяг, особенно российский автомобиль, предназначенный для эксплуатации в России.

Купить грязезащитные заглушки проема рулевых тяг для Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191), Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119), Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194) не составит проблем: цена доступная, а доставка не будит стоит очень больших денег. Не займет много времени и установка этого аксессуара: резиновые заглушки просто вставляются в от версия кузова, через которые проходят рулевые тяги. Но опять же хочется воскликнуть: «Ну почему это не ставиться на новые автомобили с завода, ведь без них подкапотное пространство быстро превратиться в грязевое месиво. А если рассуждать о прибавке к цене авто из-за установки дополнительной детали, то здесь речь о этом вообще не идет. Раз уж заглушки проема рулевых тяг для Лада Гранта, Калина, Калина 2 на вторичном рынке стоят так недорого, то для установки на автозаводе эта деталь вообще бы стоила сущие копейки.

Лично я впервые узнал о том, что заглушки проема рулевых тяг не стоят на своих местах с завода, когда покупал свой первый автомобиль Лада — это была Приора. И я действительно тогда удивился такому решению производителя, но что же, такова политика производителя Лада — завода АВТОВАЗ в Тольятти.

Покупателям новых:

• Лада Гранта (ВАЗ 2190, 2191);
• Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119);
• Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194)

не остается ничего другого, как доукомплектовывать свой автомобиль такими заглушками. Благо, как мы уже писали выше, ни покупка такой запчасти, ни ее установка не доставит проблем. Смотрите видео об этой детали на нашем канале в видеохостинге YouTube.

Грязезащитные заглушки проема рулевых тяг для Лада Гранта, Калина, Калина 2 полностью решат проблему загрязнения подкапотного пространства грязью, пылью, листьями и другими прочими загрязнителями, попадающими в подкапотное пространство через отверстия рулевых тяг.