Бортовой компьютер Штат Шеви Матрикс NEW + АДАПТЕР предназначен для установки на автомобиль LADA NIVA TRAVEL (выпуска с 08.2022 года) с контроллерами M74.8 и M74.9 вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной заглушки.
Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Совместим с контроллерами: BOSСH MP7.0 (E2, E3 только с версией ПО 3.6С16), BOSСH M7.9.7 (Euro 2, Euro 3, Еuro 4, Еuro 5), BOSСH ME17.9.71.
С контроллерами ИТЭЛМА M74.8 и М74.9 (не поддерживаются функции Тропик и Плазмер по CAN-шине).
Основные функции:
- УВУ1 для управления “в массу” обмотки реле электровентилятора двигателя (для контроллеров ИТЭЛМА М74.8 и М74.9, которые не поддерживают функцию Тропик по CAN-шине);
- УВУ2 для включения “плюсом” обмотки реле ближнего света при движении (ДХО).
- Диагностика – ЭБУ:
- температура ОЖ (охлаждающей жидкости)
- положение ДЗ (дроссельной заслонки)
- частота вращения КВ (коленчатого вала)
- установка РХХ (регулятора холостого хода)
- положение РХХ (регулятора холостого хода)
- УОЗ (угол опережения зажигания)
- скорость
напряжение АКБ (из данных ЭБУ) - напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)
- длительность импульса впрыска
- расход воздуха
- расход топлива
напряжение ДК2 (датчика кислорода №2) - плазмер (прогрев свечей перед запуском)
- форсаж (сброс ЭБУ на заводские установки)
- идентификатор и тип ЭБУ
- тропик (управление вентилятором охлаждения по заданной температуре)
- чтение ошибок и стирание их из памяти ЭБУ
Электропакет: опрос несанкционированного проникновения при снятии с охраны, тестирование концевых выключателей и доп. датчика АПС-6
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.
