Оформление по телефону (с 8:00-17:00 МСК):

8 (939) 708-49-99

8 (927) 606-67-60

8 (927) 607-31-63

8 (800) 550-86-33

Этот товар выбрали 469 покупателей

Дроссельная заслонка увеличенного диаметра (52 мм) предназначена для установки на автомобили с целью повышения производительности системы впуска на автомобилях ВАЗ и Лада.

Обратите внимание!

  • Перед установкой данной дроссельной заслонки на автомобиль необходимо провести ее регулировку!
  • Прокладка в комплект поставки не входит и приобретается отдельно!
  • Дроссельная заслонка увеличенного внутреннего диаметра 52 мм снижает скорость воздушного потока и способствует увеличению производительности впускной системы.
  • Дроссельная заслонка особенно эффективна при установке в паре с фильтром пониженного сопротивления воздуха (нулевиком). Диаметр стандартной дроссельной заслонки составляет 46 мм.

Комплект: 1 дроссельная заслонка

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

  • Почта России
  • СДЭК
  • Boxberry
  • Деловые Линии
  • КИТ (GTD)
  • ПЭК
  • Энергия
  • ЖелДорЭкспедиция
  • Байкал Сервис
  • Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

  •  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
  • SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
  • Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
  • Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
  • ЮMoney
  • Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
  • Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
  • Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
  • QIWI
  • Покупка в кредит
help

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

К настоящим существенным изобретениям человечества можно отнести развитие идеи применения системы дроссельной заслонки при регулировании потока всасываемого воздуха силовым агрегатом транспортного средства. Современному автолюбителю уже сложно представить работу мотора без регулируемого дросселя, полностью закрывающего зазоры между составными частями, исключая утечку воздуха, вызываемую через дроссельный клапан в закрытом положении.

 

Купить дроссельную заслонку 52мм для Лада Приора, Калина, 2110-12, 2108-15 в интернет-магазине

 

Основное рабочее состояние заслонки дросселя (ДЗ) - обеспечение корректной работы мотора в режиме работы холостых оборотов, когда требуется подача минимального, но контролируемого потока воздуха, в основном, при запуске силового агрегата. Применение дроссельной заслонки позволяет уменьшить утечку воздуха через впускной патрубок топливной системы, сокращая подачу большого количества воздуха из воздушного фильтра в двигатель прикрытой воздушной заслонкой, играющей роль точного регулятора управления малыми оборотами силового агрегата. По сути, дроссельная заслонка представляет собой очень простое устройство, изготовленное в чрезвычайно жёстких пределах допуска.

Краткая схема работы заслонки дросселя

Корпус дроссельной заслонки инжекторных силовых агрегатов является, в некотором роде, аналогом карбюратора. Он, в основном, состоит из полой трубы, внутри которой размещена поворотная створка, действующая как клапан и регулирующая количество пропускаемого через трубу воздуха. Существенное отличие от карбюратора в том, что заслонка дросселя силового агрегата с топливным впрыском не регулирует подачу топливной смеси - эта функция выполняется топливными форсунками в камере сгорания. Большая степень открытия воздушной заслонкой внутренней полости дросселя пропускает больше воздуха.

 

Управление воздушной заслонкой дросселя обеспечивается тросом от педали акселератора, линейное движение которого преобразуется в роторное воздействие посредством кулачка на боковой стороне корпуса заслонки дросселя. К оси воздушной заслонки прикреплён датчик, отражающий момент положения ДЗ и представляющий потенциометр, с важной функцией относительно расположения ДЗ в корпусе. Все приборы несут жизненно важное значение при определении оптимальной производительности мотора и эффективной работы всех компонентов силового агрегата.

 

При внесении значительных конструктивных корректировок в устройство силового агрегата и его компонентов следует произвести и корректировку характеристик воздушного потока. Стандартный корпус дроссельной заслонки рассчитан на диаметр заслонки 48 мм. Корпус дроссельной заслонки под названием "Трофи" имеет увеличенный на 4 мм диаметр. Увеличение внутреннего диаметра заслонки приводит к увеличению площади всасывающей поверхности до 17%. В результате получаем гораздо большее количество воздуха, подаваемое в мотор транспортного средства.

 

Устройство заслонки дросселя состоит из значительного количества взаимодействующих компонентов. Первый признак неисправности ДЗ - работа прогретого мотора от 1500 до 2 тыс. об/мин.

 

Возможные неисправности дроссельной заслонки:

  • застрял трос привода дросселя. Причина редкая, но бывает вызвана недостатком смазки внутри троса, либо изломом одного из витков троса в кабельной трассе. Необходимо проверить кабель на наличие повреждений, выпрямить и, при необходимости, смазать;
  • значительное загрязнение дроссельного клапана в корпусе ДЗ. Необходимо произвести очистку фирменным очистителем карбюратора;
  • заедание клапана в корпусе ДЗ. Искажение может быть вызвано чрезмерным усилием при затягивании дешёвого изделия. Избегайте приобретения заведомо неисправных комплектов запасных частей.

Алексей
2018-05-05 13:03:48
Ответ для пользователя Евгений
:Здравствуйте, от установки одной заслонки особого эффекта не будет, т.к. она является дополнительной частью к доработке впускной системы. За счет увеличенной заслонки будет подаваться больше топливно-воздушной смеси, что в целом дает небольшую прибавку в мощности.
Евгений
2018-05-04 16:55:09
Подскажите, пожалуйста, какой эффект будет от установки дросселя 52мм на приору. Не планирую дальнейшее улучшение. Хочу на сток поставить. Правда, стоит паук, какой не знаю(ставил не я) Машина переделана под Е2.
Полякова Елена Евгеньевна
2017-12-25 12:20:43
Ответ для пользователя Дмитрий
Добрый день! Да конечно будет, но только не такой как установить распредВал или Выпуск, но заметный, двигатель станет более приемистый!
:
Полякова Елена Евгеньевна
2017-12-25 12:19:34
Ответ для пользователя дмитрий
Добрый день! Это однозначно ситуация исключение, так как мы не производим замеры перед отправкой диаметра, Ни когда не было претензий что производителем укомплектовано не верно! Но будем иметь ввиду! Приятного пользования!
:
Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-17 08:02:21
Ответ для пользователя :
Здравствуйте! Да, данный товар возможно отправить почтой.
2017-07-18 23:12:22
почтой отправите*?
Дмитрий
2017-07-18 23:12:21
Здравствуйте! На Ваз 21104 8 кл хочу поставить дз 52,54мм будут ли изменения толк?
дмитрий
2017-07-18 23:12:21
здравствуйте заказ в Тамбов пришёл, дросель оказался 54 вместо 52, хотя даже на коробке написано 52, проверяйте перед отправкой тщательно! притензий не имею
Александр
2017-02-02 12:15:58
купил дроссель на 52мм, только положительные стороны, обороты четкие на холостых, и нет провала при переключении передач 1 и 2, мягко все. с покупкой доволен. не думал, что дроссель так может повлиять
Сергей
2017-01-25 14:34:34
Качество отличное! Своей изначальной цели я достиг. Спасибо за оперативную доставку. До Москвы 5 дней с учетом времени отправки (1 класс Почты).
Полякова Елена Евгеньевна
2014-08-07 09:37:19
Ответ для пользователя Эльдар :
 Здравствуйте! Прошивать ЭБУ при установке дросселя не обязательно по желанию, но для получения большего эффекта и правильной работы двигателя было бы не лишним.
Эльдар
2014-08-07 07:07:28
Добрый день. Подскажите, при установке ДЗ-54мм есть ли принципиальная необходимость прошивать "мозги"?
Шевроле Нива 2006,
Распредвал низовой (ОКБ-14)+индивидуальная прошивка под него (Бош 7.9.7).
Полякова Елена Евгеньевна
2014-05-11 19:49:09
Ответ для пользователя Виктор :
На наш взгляд, лучше 52мм, хотя смотря что еще планируете кроме Вала, если тачить башку, ставить ресивер и доробатывать выпуск то лучше 54мм. и тот и тот даст одинаковый прирост на сток двигателе.
Виктор
2014-05-11 19:47:09
Подскажите на Ваш взгляд на Ваз 2114 какой лучше дросель установить 52, 54, 56мм?думаю в дальнейшем установить распред вал.

Дроссельная заслонка ВИЭ увеличенного диаметра 52 мм для ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Приора, Калина, Гранта

АРТИКУЛ ТОВАРА: 88 КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР: 2112-1148010 (52мм) ДОСТУПНОСТЬ: В наличии. Отправим сегодня!
Рейтинг покупателей:
Поделиться:
Отправить ссылку на E-Mail

БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ТОВАРОВ
ОТ 179₽

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Вместе дешевле
С этим товаром покупают
Похожие товары

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

(0)
(0)
СМОТРИТЕ ФОТООТЧЕТЫ
ПОКУПАТЕЛЕЙ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Оставить заявку на поиск товара В ТОЛЬЯТТИ