Оформление по телефону (с 8:00-17:00 МСК):
8 (939) 708-49-99
8 (927) 606-67-60
8 (927) 607-31-63
8 (800) 550-86-33
Этот товар выбрали 214 покупателя
При эксплуатации автомобилей Лада Калина, Гранта, у достаточно большого их количества происходит выдавливание металла на стакане кузова, в районе крепления опор. Подобное повреждение приводит к появлению трещин на стакане, отслоению лако-красочного покрытия и коррозии. Данный дефект появляется даже при бережной эксплуатации автомобиля, вне зависимости от того, установлена заводская подвеска на авто или от других производителей. Сохранить кузов без деформаций, а также предотвратить уже начавшееся выдавливание стакана позволяет проставка SS20 для защиты стакана кузова.
Проставка представляет собой металлическую пластину толщиной 2,5 мм, форма которой повторяет форму стакана кузова. В центральной части пластины расположена отбортовка, усиливающая жесткость. Вся верхняя поверхность пластины, прилегающая к кузову, покрыта слоем резины толщиной 0,5 мм. Это существенно уменьшает уровень локальных напряжений в месте контакта с кузовом и дает хорошую виброшумоизоляцию. Проставка равномерно распределяет нагрузку от подвески на кузов по всей своей поверхности. Это сводит к минимуму риск вырывания стакана кузова при критических нагрузках.
Если Вы хотите сохранить свой автомобиль в отличном состоянии и избежать большого снижения его стоимости в процессе эксплуатации, то проставка SS20 для защиты стакана кузова и усиления опор стоек поможет вам в этом.
Комплект: 2 проставки
Гарантия: 1 год
Доставим товары по всей России!
Способы доставки:
Способы оплаты:
Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
Владельцы элитных транспортных средств очень часто даже не имеют представления о внутреннем устройстве авто, роли современных примочек, облегчающих управление и обеспечивающих оптимальную безопасность и комфорт езды. Технические инженеры авто заводов аккумулировали имеющиеся знания и внедрили их в систему управления транспортом, максимально увеличивая удовольствие от управления модерновыми авто по отношению к прадедам автомобилестроения: жёстким, гремящим повозкам, различимым по клубам пыли и копоти.
Но стоит задуматься. Комфорт улучшился, примочки добавились, а металл корпуса как был сто лет назад, таким и остался. Прочность изделий, может быть, возросла, но влияние бешеных скоростей и осевых нагрузок на детали подвески авто существенно сказывается на их физическом состоянии. Нет ни единого компоненты в устройстве любого транспорта, даже элитного, рассчитанного на вечную эксплуатацию без периодической замены и осмотра. Каждый пройденный километр сказывается на взаимодействии всех элементов, представляющих авто, по отношению к условиям передвижения. Каждая ямка не только ухудшает управляемость авто, но и разрушает внутреннюю структуру креплений стоек, амортизаторов и тяг, прикрепляемых к кузову авто, требуя периодического ремонта.
Тюнинг своими руками авто моделей ВАЗ 2190 позволяет автолюбителю придать достойный внешний вид и провести внутреннюю модернизацию силового агрегата. Однако главным элементом тюнинга считается модификация подвески, даже больше чем двигателя. Прибавление мощности не придаст устойчивости, а только дестабилизирует управляемость, возникающую при повороте и ускорении. Хотя многие скажут, что инженеры ВАЗ 2194 учли все негативные параметры российских дорог, влияющих на эксплуатацию, большинство переменных в отношении уравнения между ямой и подвеской всегда на стороне ямы. Поэтому автолюбителю при тюнинге ВАЗ 2192 стоит настроить работу системы подвески для максимальных российских условий.
Толчки от неровностей передаются передним стойкам, далее отражаются в точках их крепления. Использование изоляторов позволяет смягчить вибрацию и удары, но со временем изолирующий компонент твердеет, увеличивая зазор, приводя к нагрузке на металл стакана кузова. Износ металлической опоры стойки приведёт к разрыву остова. Во избежание деформации стойки ВАЗ 1117 стоит предусмотреть защиту кузова, усилив опору стакана передней подвески металлической проставкой от компании SS20. Форма проставки идеально соответствует дизайну стакана, обеспечивая плотное прилегание всей плоскостью, позволяя распределить ударную нагрузку по поверхности. Качественный стальной элемент обеспечит долговечность подвески ВАЗ 1119.
Некоторые неисправности транспортных средств происходят из-за дефектов конструкции. Дополнительное усиление кузова в качестве крепления стакана придаст автолюбителю уверенности при желании съехать с ровной автострады на просёлочную дорогу.
БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ТОВАРОВ
ОТ 179₽
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии