На данной рейке идет 3,1 оборота от упора до упора, это порядка 1,6 оборота от середины для того что бы руль принял упор, при условии что угол поворота колеса никак не изменится. Благодаря Тольяттинским инженерам и конструктивным изменениям ход рейки был укорочен на один оборот.
За основу взята заводская рулевая рейка, внесены конструктивные изменения в механизм, заменены комплектующие на более практичные и долговечные. При установке данной рейки мы получаем хорошую управляемость и маневренность автомобиля- не требуется частая регулировка, увеличенную надёжность и бесшумность работы рулевого механизма, комфорт в управление и более чувствительную реакцию на поворот, а так же руки не устают крутить руль на зигзагообразных дорогах. Похожая технология используется на рейках SS20 и в автоспорте.
Наш интернет-магазин долго ждал и собирал информацию о качестве и практичности работы данной рейки, прежде чем предложить ее покупателям. Сейчас мы точно знаем, что рейка отличного качества и проверенна автолюбителями.
Способы доставки:
Способы оплаты:
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
Добавить отзыв
Авторизоваться