Оформление по телефону (с 8:00-17:00 МСК):

8 (939) 708-49-99

8 (927) 606-67-60

8 (927) 607-31-63

8 (800) 550-86-33

Этот товар выбрали 630 покупателей

Почему на иномарках неровности дороги не передаются на руль так, как это происходит на русских автомобилях ? Комфортным руль делает ГУР, а иногда при его отсутствии - демпфер рулевой рейки. Что это за устройство, для чего оно нужно и можно ли его установить такую доработку на рейку ВАЗ?

Назначение демпфера рулевой рейки.

Демпфер представляет собой обычный амортизатор двустороннего действия, который ставится на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Такой рулевой демпфер часто устанавливается на внедорожники для того, чтобы руль не выскакивал из рук при езде по не ровной дороге (камни, ухабы, ямы и т.д.). Также демпфер рейки используется и на дорогих заднеприводных автомобилях, например, Мерседес, и служит для повышения курсовой устойчивости.

Преимущества и недостатки демпфера рулевой рейки.

Плюсы и минусы амортизатора рейки приведенные ниже основаны на отзывах владельцев автомобилей ВАЗ 2108-12 и Лада Приора.

Преимущества:

  • Смягчает удары от колес в руль процентов на 30. Особенно это чувствуется на поворотах на плохой дороге, когда ямка на ямке. Трещин на асфальте больше не чувствуются, через трамвайные рельсы проезжает мягко.
  • На трассе автомобиль ведет себя как монолитный снаряд, и если попадаются какие-то ямки, то на большой скорости они почти не заметны.
  • Стала меньше стучать подвеска.
  • Уходит вибрация руля при торможении, когда кривые диски, а также на скорости 100км/ч, когда плохая балансировка колес.

Недостатки:

  • Возможно появится "ватность" в управлении.
  • Крутить руль стало тяжелее, но совсем не намного. Некоторые автолюбители вообще не заметили такой разницы.

p.s. после установки данной доработки руль будет также как и раньше возвращаться обратно после поворотов.

Важная информация для заказа!

  • Данная деталь не предназначена для установки на автомобили с гидроусилителем руля (ГУР)!

Обратите внимание!

  • Начиная с 2016 года, на автомобили Лада Гранта и Калина 2 стали устанавливать рулевые рейки нового образца. Такие рейки крепятся на 2 болта. На такие автомобили рекомендуем рассмотреть вариант с установкой демпфера рулевой рейки нового образца (под 2 болта крепления).

Заключение:

Нужен или нет Вам такой демпфер рулевой рейки решайте сами. Положительных отзывов много, но некоторые говорят, что есть смысл заморачиваться, если 70% времени Вы проводите в поездках по плохой дороге. С другой стороны, все знают какие дороги в России.

Демпфер также совместим с усилителем рулевой рейки Техномастер

Комплект: 1 демпфер (2 элемента)

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

  • Почта России
  • СДЭК
  • Boxberry
  • Деловые Линии
  • КИТ (GTD)
  • ПЭК
  • Энергия
  • ЖелДорЭкспедиция
  • Байкал Сервис
  • Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

  •  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
  • SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
  • Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
  • Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
  • ЮMoney
  • Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
  • Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
  • Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
  • QIWI
  • Покупка в кредит
help

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Установка демпфера рулевой рейки на ВАЗ своими руками. Итак, крепится амортизатор к рейке, одним концом к двум болтам тяг, которые посредине рейки. Чтобы открутить эти два болта тяг рейки, потребуется мощный ключ.

Другим концом демпфер крепится к креплению рейки к кузову со стороны расширительного бачка. Устанавливаем вторую скобу, и закручиваем болты в обратной последовательности.

Самостоятельная установка демпфера рейки займет не более 45 минут. 

Если Вы переживаете, что данный амортизатор рейки со временем расшатает и без того хилые шпильки крепления рейки, тогда можете установить еще и усилитель щитка передка. Однако, чтобы установить эти два устройства в комплексе, потребуется немного изменить крепления.

Вы когда-нибудь чувствовали ощущение напряжения на руле, как будто он хочет вывернуться в другом направлении? Имеются незначительные колебания при управлении? Какие-то посторонние звуки при поворотах? Все признаки могут быть причинами проблем рулевой колонки, требующие непосредственного обслуживания, так как механические детали рулевого управления подвержены износу. Но не стоит беспокоиться, если вы заметили какую-либо из этих проблем рулевой колонки. Основной причиной недовольства автолюбителей отечественных транспортных средств является симптом "трудного" вращения рулевого колеса, особенно при движении на малой скорости.

Из всех компонентов запчастей, детали подвески и руля принимают на себя всю тяжесть неровных дорог. Без соответствующего надлежащего технического обслуживания небольшие выбоины дорог становятся проблемами, катастрофическими и дорогостоящими. Диагностирование проблем рулевого управления позволит оперативнее реагировать на определённые дорожные ситуации.

Наиболее распространённым симптомом проблем подвески и руля отечественных авто является отсутствие гидравлической системы управления и демпфера рулевого управления, выражаемое в необычайно трудном управлении транспортным средством. Автомобильные "скачки" по ухабистым трассам заставляют руль дёргаться в руках, как бы крепко его не держал автолюбитель. И это не означает износ деталей.

Демпфер рулевой рейки может улучшить плавность управления, и исключить проявление вибрации передней оси. Многие автомобили более 30 с лишним лет покидают стены заводов без амортизатора рулевого управления. Пришло время изменить ситуацию к нормальной для водителя!

Демпфер управления, который иногда называют рулевой стабилизатор, состоит из амортизатора, уменьшающего воздействие ударов на рулевое управление и предотвращающего небольшие последствия имеющихся неровностей на дороге, заставляющих руль дрожать и дёргаться Основная суть его работы - поглощение и рассеивание приобретаемой при движении вибрации, позволяя водителю полностью владеть контролем автомобиля.

Большие шины представляют более высокий риск обратной отдачи от рулевого колеса, поэтому рулевые стабилизаторы находятся в основном на больших автомобилях, микроавтобусах и внедорожниках. Результат установки демпфера - улучшенная управляемость и плавность хода при движении за счёт поглощения вибрации, когда большие шины являются причиной проявления вибрации в рулевом колесе. Демпфер рулевого управления обычно находится на стороне переднего пассажира в моторном отсеке передка транспортного средства, установленный горизонтально шасси транспортного средства на поперечной рулевой тяге.

Установка амортизатора рулевого механизма на авто увеличивает значение максимальной управляемости транспортного средства.

Особенности оборудования авто демпфером рулевой рейки:

  • плавность хода руля при вращении на месте;
  • отсутствие признаков вибрации при движении;
  • снижение ощущения дрожания рулевого колеса;
  • исключение ударов руля по рукам при резком наезде на горки и ямы;
  • снижение напряжения в руках при удерживании руля в процессе движения;
  • повышение срока службы составляющих компонентов рулевого управления.

За весь свой срок службы демпфер рулевой рейки подвергается воздействию ржавчины и коррозии, износу в течение долгого времени использования, особенно, если на него воздействует большое количество грязи и дорожной соли, приводящие к вытеканию гидравлической жидкости, снижая эффективность демпфера.

2021-09-13 18:25:19
Зимой не будет зааерзатььдеппфер?
Роман
2020-10-05 23:07:12
Управление по грунтовой дороге с колеями намного легче. Где раньше руль держал двумя руками с усилием, теперь держу одной в пол силы(если стоит УЩП.Без него тяжелее крутить). Болты под замену.
Дмитрий
2020-09-07 17:37:18
Машина после установки лучше держит направление и не так сильно сдувается боковым ветром. Меньше приходится подруливать. Усилие на руле практически без изменений. Обратите внимание, на Гранте лифтбек 2014г. (по крайней мере в люксе) стоит уже рейка с другим креплением, скобы там вообще нет, нужно переделывать. Ну, или брать версию для 2016 г. выпуска.И ещё - почему-то крепежные болты к демпферу установлены на 8мм, а отверстия под 10мм. Стоит заменить, чтобы избежать люфтов..
Алексей
2020-07-27 11:21:00
Здравствуйте, для рейки с ГУРом такого демпфера нет в продаже.
Козылбашев Андрей Евгеньевич
2020-07-26 14:06:06
Здравствуйте, Есть демпфер на приору гур
Алексей
2019-02-16 14:03:32
Ответ для пользователя Андрей
:Здравствуйте, да, подойдет без доработок.
Андрей
2019-02-16 13:38:25
Здравствуйте, на калину с ЭУР подойдет?
Алексей
2018-12-10 10:56:43
Ответ для пользователя Александр
:Здравствуйте, да, подойдет без каких-либо доработок.
Александр
2018-11-05 21:15:51
здравствуйте.на калину 2 подойдет с эур?
Pasha
2018-08-16 19:56:30
Приобрёл и установил на свою Ладу. Великолепное усовершенствование для автомобиля, Рулевое упрвление автомобиля стало мягче, вибрация передаваемое на рулевое колесо после 110 км/ч заметно снизилась. При этом прикладываемые усилия почти не изменились. Доставка в срок, информотивная консультация персонала. Рекомендую. город Санкт-Петербург.
Алексей
2018-05-24 14:47:24
Ответ для пользователя Алексей
:Здравствуйте, да, подойдет без доработок.
Алексей
2018-05-24 08:25:47
Здравствуйте,на приора 2008 года с ЭУР подойдёт без доработок?
Виталий
2018-05-13 14:58:34
У меня машина Гранта . На скорости 120 машина не управляема . не приведи господь качнуть руль. все неровности дороги предается от колес на руль (жуть) . Первый раз очень сильно струхнул . Руль бросаешь на совершенно ровной дороге машина уходит или влево или вправо .Установил демпфер . Мужики это просто классссс.... машина стала умницей.Почему наши авто конструкторы не предусмотрели демпфер на заводе когда ставили новую рейку. На машинах с 2015года стоит (опелевская) рулевая рейка. На продаваемом товаре крепеж под старую рейку .Крепеж демпфера под новую рейку нужно делать самому он нигде не продается . Мне потребовалось 8 часов на изготовление и установку. В сем советую установить демпфер это не для рекламы. это для вашей безопасность . Можете мне верить.
Алексей
2018-05-07 08:10:27
Ответ для пользователя Евгений
:Здравствуйте, да, верно, без доработки поставить возможно с этим ущп: https://motorring.ru/product/6065
Евгений
2018-05-06 11:06:06
Добрый день. Я так понимаю, из видеообзора следует, что демпфер, без переделки кронштейна, не поставить с ущп от техномастер? А с каким можно поставить без переделки?
Василий
2018-04-15 19:11:19
Стоит ли ставить? Онднозначно стоит! Вот только если у вас гранта - без доработок никак не обойтись, кронштейн нужно переделывать!
Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-12 14:03:23
Ответ для пользователя Сослан :
Здравствуйте! К сожалению, данный демпфер невозможно установить на автомобили Приора с ГУРом, так как будут мешаться трубки.
Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-12 14:00:11
Ответ для пользователя Иван :
Здравствуйте! Данная информация представлена в описании к товару.
Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-12 13:56:31

Ответ для пользователя Дмитрий :


Здравствуйте! Нет, после установки демпфера не нужны никакие доработки.

Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-12 13:54:48
Ответ для пользователя сергей :
Здравствуйте! Производитель MEYLE Германия.
Полякова Елена Евгеньевна
2017-08-12 13:52:00
Ответ для пользователя Евгений :
Здравствуйте! К сожалению нет, на автомобили с ГУР данный демпфер не подходит.
Евгений
2017-07-18 23:12:21
подойдет ли ДЕМПФЕР РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ДЛЯ ВСЕХ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ ВАЗ на приору с гур
Сослан
2017-07-18 23:12:21
Добрый вечер. Отличается ли установка демфера на приору с гуром от приоры без гура?
сергей
2017-07-18 23:12:21
здраствуйте.кто производитель демфера рулевой рейки
Дмитрий
2017-07-18 23:12:21
Здравствуйте. Надо ли делать сход развал после установки демпфера?
Иван
2017-07-18 23:12:21
Здравствуйте. Подскажите что такое демпфер рулевой и какой цели используется ?
Григорьев Михаил Станиславович
2017-01-25 14:48:11
Доброго времени суток. Не скажу, что прям очень изменилась рулежка, но смысл в этом однозначно есть. Особенно учитывая невысокую цену сия устройства. Странно, что такой демпфер не ставят на заводе. Спасибо, заказ отработали чисто. Все понравилось. Буду заказывать еще кое-какие детали. Удачи!

Демпфер рулевой рейки GTS для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Калина, Калина 2, Гранта до 2016г.в.

АРТИКУЛ ТОВАРА: 16337 ДОСТУПНОСТЬ: В наличии на складе
КЛУБНАЯ ЦЕНА: 3411 й - как получить? В кредит от 148й в месяц
Рейтинг покупателей:
Поделиться:
Отправить ссылку на E-Mail

БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ТОВАРОВ
ОТ 179₽

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Вместе дешевле
С этим товаром покупают

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

(0)
(0)
СМОТРИТЕ ФОТООТЧЕТЫ
ПОКУПАТЕЛЕЙ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
Оставить заявку на поиск товара В ТОЛЬЯТТИ