Стандартная многослойная прокладка для выпускного коллектора. Предназначена для замены вышедшей из строя. Необходима для установки паука либо вставки для замены катализатора на 8 клапанные двигатели.

Комплект: 1 прокладка

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

Мы предлагаем большой выбор способов доставки. Сеть пунктов выдачи достигает более 50 000 ПВЗ по всей России. Вы легко сможете выбрать быстрый и недорогой способ доставки. Детали и особенности по каждому методу указаны в корзине. Вы сможете ознакомиться с ними при оформлении заказа

• Почта России (простая посылка)
• Почта России 1 класс
• Курьер EMS
• СДЭК (до ПВЗ)
• СДЭК (курьером до двери)
• Деловые Линии
• КИТ
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Доставка от нашего магазина - до терминала или пункта приема отправлений, производится бесплатно. 

Способы оплаты:

Мы предлагаем широчайший выбор способов оплаты. Вы обязательно сможете выбрать самый удобный, быстрый для себя, и всегда безопасный. Подробности и особенности каждого метода указаны в корзине. Вы сможете ознакомиться с ними при оформлении заказа.

• СБП онлайн на сайте или по QR-коду 
• Картой любого банка, включая кредитные, онлайн на сайте (Visa, Mastercard, МИР, JCB и прочие)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Т-Банк ( бывший Tinkoff, через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата по счету для ЮЛ и ИП
• Покупка в кредит от ведущих банков (Т-Банк ранее Тинькофф Банк, программа онлайн-кредитования "КупитьВкредит". Включает рассмотрение заявки банками ОТП банк, Ренессанс, МТС банк, Совкомбанк и другие) и Сбербанк (работает через платежный сервис ЮKassa). Доступно для заказа от 3000р.

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями из-за габаритов и веса. С подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.

Оптимальное функционирование силового агрегата заключается в использовании качественного топливного ресурса, состоящего из сотен разнородных структурных углеводородов, воспламенение которых происходит дифференциально и с разной скоростью. Объединение компонентов топливной и выхлопной систем позволяет не только эффективно запускать мотор, но и улучшать динамику, снижая расход топлива.

 

Правильная работа двигателя заключается как в сжигании горючего, так и снижении шумовой нагрузки, отведении токсичного выхлопа от салона и уменьшении вредных выбросов. Выхлопная система начинается с выхлопных отверстий, расположенных в головке цилиндров. Отработанные газы, поступая в коллектор, следуют затем в катализатор, проходят глушитель и оказываются в выхлопной трубе. Отведение газов происходит при незначительном давлении, данное явление требует применения уплотнительных прокладок для герметизации соединений во избежание удушья автолюбителя.

 

Фактически, все компоненты выхлопной системы являются особыми элементами для транспортного средства. Они соответствуют размерам двигателя, рабочему объёму, форме выхлопных отверстий. По заявлениям профессиональных механиков при проведении ремонтных работ выхлопной системы, старые уплотнительные элементы просто не предназначены для повторного использования. При их плотном обжатии в первый раз, прокладка не возвращается к первоначальной форме, что не позволит ей выполнить ту же задачу во второй раз в результате значительной деформации конструкции, не способной обеспечить надлежащую герметичность при соединении компонентов. Прокладки, применяемые в системе выпуска газов, являются частью авто не требующими постоянного ухода, поэтому их замена, как правило, производится в случае ремонта всей системы выхлопа, либо в случае прорыва при разгерметизации выпускного коллектора с блоком.

 

Чередование циклов нагрева и охлаждения компонентов двигателя не должно сказываться на герметичности элементов, поддерживаемой уплотнительными прокладками выпускного коллектора, сконструированными особой технологией: с одной стороны облицовочный материал, с другой - перфорированная сталь. Стальная поверхность прокладки позволяет расширяться и сокращаться коллектору, не допуская повреждения волоконному компоненту прокладки. Основная идея данной конструкции прокладки заключается в уплотнении выпускного коллектора. Но нестабильная работа мотора и значительный перегрев при эксплуатации без достаточного охлаждения приводят к появлению мелких утечек газов и, соответственно, потере мощности с последующим увеличением шумовых эффектов.

Технические преимущества замены прокладки выпуска отработанных газов на авто ВАЗ 8кл:

• восстановление уплотнительного соединения;
• снижение шумовых эффектов при утечке газов;
• добавление мощности;
• исключение удушья автолюбителя;
• замена повреждённого элемента в составе моделей ВАЗ.

Проводя тюнинг силового агрегата, не следует игнорировать проявление внимания к уплотнительной прокладке выпускного коллектора. Поэтому при замене паука на ВАЗ есть вероятность, что старая прокладка коллектора выпуска не обеспечит достаточного уплотнительного эффекта, потому всегда следует использовать новую деталь.