Акустическая полка VS-Avto с боковинами для Лада Приора хэтчбек

Способы доставки:

• Почта России
• СДЭК
• Boxberry
• Деловые Линии
• КИТ (GTD)
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

• Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
• Покупка в кредит

Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Начинающий специалист самоучка по тюнингу собственной Лады Приора, в скором времени, наталкивается на проблему отсутствия идей дальнейшей модернизации транспортного средства. Долгие часы, проведённые под машиной, подошли к логическому концу: двигатель расточен, валы заменены, экстерьер поправлен, всё выглядит идеально, но нет завершающего штриха, придающего нотку самоудовлетворения от созданного собственными руками неповторимого творения.

Создание идеального транспортного средства требует уйму времени. Основные шаги тюнинга Лады Приора завершены и остаётся самый важный элемент, который каждый энтузиаст должен выполнить: настройка аудио системы. Отличное звучание подразумевает доскональное планирование и расчёт мест расположения элементов автомобильной акустической системы. Установка компонентов, созданных для воспроизведения музыки с громким звучанием, должна происходить последовательно и с умом. Чтобы избежать значительных искажений звучания приятных мелодий не стоит торопиться с выбором комплектующих класса передовых акустических технологий, так как их монтаж может быть затруднительным.

Инженерные группы проводят многочисленные часы в поисках оптимального решения вопроса приятного звучания аудио системы в салоне транспорта. Их усилия направлены на создание гармонии, полностью сочетающейся с внутренней архитектурой салона Приоры, определяя наилучшее положение для динамиков. Чтобы добиться невероятно естественного и реалистичного звучания как в студии звукозаписи, следует каждый громкоговоритель установить в своё гнездо для обеспечения наилучшей звуковой производительности.

Передние динамики устанавливаются в штатные места в дверях, а задние - в неподвижные боковины откидной полки. Штатные задние изделия изготовлены методом штампования из пластмассы, не отвечая заявленным требованиям при тюнинге авто. По теории, звук - это разной частоты колебания частиц воздуха, создаваемые при движении мембраны динамика под действием электромагнита. Вибрация мембраны передаётся на крепёжные элементы и, далее, при непосредственном креплении к металлическому каркасу Приоры на кузов авто. Во избежание неприятных последствий от действия вибрации специалисты рекомендуют монтировать динамики на вибропоглощающую основу, как фанера. Для придания полного эффекта ровного звучания основу оборачивают звукопоглощающим материалом. Акустическая полка позволяет полностью исключить штатные элементы размещения динамиков, установив без подгонки новую полку.

Эксплуатационные характеристики монтажа новой акустической полки с раздельными боковинами для модели Лады Приора в кузове хэтчбек:

• позитивное эмоциональное состояние водителя;
• реалистичное звучание низких частот;
• гармония с внутренней архитектурой салона;
• раздельные боковины;
• съёмная полка;
• вибропоглощающая основа обработана звукопоглощающим материалом.

Замена акустической полки - это доступный способ улучшить качество звучания любой аудио системы, позволяя максимизировать воспроизведение басовых нот, обеспечив лучшую безопасность для автомобиля на трассе.

1. Снимите пластмассовые боковины. Рис.1
2. Снимите ремни безопасности. Рис.2
3. На кронштейне ремня безопасности находиться болт замка крепления спинки под него ставиться шайба и регулируется, чтобы сиденье закрывалось. Рис.3
4. Устанавливается деревянная боковина, железные уголки должны войти в проушины расположенные у стекла. Рис.4
5. Примерьте и отметьте контуры уголка (100X75) карандашом, чтобы уголок длинной своей стороной был на боковине, а короткой - прижимался к кузову (рядом со штатным местом, но не в него). Прикрутите уголок к полке саморезами 3,5X19 по отметкам. Рис.5
6. Через два отверстия ( рядом с отверстием в боковине (под болт пункт 3), намечаем шилом места для сверления в кронштейне ремня безопасности. Рис.6
7. Рассверливаем отверстия сверлом 3,6 мм. Рис.7
8. Устанавливаем колонки, чтобы разъемы контактов были направлены к спинке, на саморезы 3,5X25 - 8шт. Рис.8
9. Установите боковину на место. Закрепите уголок к кузову саморезами оцинкованными 4,2X16, а в рассверленные отверстия на кронштейне ремня безопасности - двумя оцинкованными саморезами 4,2X32. Рис.9
10. Закрутите оцинкованный саморез 4,2X32 снизу, из-под полки боковины в стойку кузова через отверстие в боковине, рядом со штатным местом. Рис.10
11. Вставьте в полку фонарь, подключите его. Рис.11
12. Натяните штатную обивку на боковину, прикручивая ее саморезами 3,5X19 (5 шт.), к планке. В том месте, где находиться фонарь обивку подрезать ножом. Рис.12
13. Аналогично установите другую боковину.
14. Положите крышку на боковины.

P.S. Чтобы полка дольше прослужила, нельзя сметать с нее пыль и соринки щеткой - необходимо пропылесосить, но только насадкой без щетки.