Данный комплект позволяет значительно улучшить управляемость, увеличивает выворот автомобиля и кастор. Устанавливается без переноса суппортов вперёд.
Рекомендации по установке:
- Для достижения максимального выворота рекомендуется удалить ограничители рулевого редуктора и замять рычаг в том месте, куда упирается сошка. Если колея стандартная - убираем стабилизатор, и компенсируем его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами. Либо добавляем проставки толщиной 15-20мм.
- Тормозная система остаётся на своём стандартном месте, переносить суппорты вперёд не нужно. Во время установки сперва затягивается суппорт, потом устанавливается и затягивается сошка.
- Рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт верхнего рычага с отбойником нежелателен.
- Шаровые опоры - 2101 верхние. Как на верхнем, так и на нижнем рычаге.
Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал от -1,5 до -2,5 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал.
- Кастор от 6 до 8 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 8 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, вероятнее всего там излишнее сопротивление.
- Схождение нулевое.
Демонстрационная фотография предоставлена производителем. Товар может отличаться.
Добавить отзыв
Авторизоваться