Оригинальный радиатор охлаждения алюминиевый инжекторный 2104, 2107, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.

Комплект: 1 радиатор

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

• Почта России
• СДЭК
• Boxberry
• Деловые Линии
• КИТ
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

•  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
• QIWI
• Покупка в кредит

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Однажды, подойдя к своему автомобилю, можно заметить, так называемую "лужу" антифриза на асфальте. Недолго думая, откуда идет течь охлаждающей жидкости, мы понимаем, что у нас протекает радиатор.

И часто задаем себе вопрос: купить абсолютно новую деталь или же отремонтировать старую? Очевидно, что второй вариант гораздо дешевле, но далеко не надежный. Остается первый вариант - покупаем новый радиатор. Далее идет непростой процесс установки. Работать с антифризом/тосолом нужно аккуратно, ведь это вредное вещество. Не нужно осуществлять слив при горячем двигателе. Чтобы слить тосол, необходимо поставить большую емкость под место слива.

Процесс установки радиатора на законное место:

1. В левом нижнем углу у радиатора находится пробка для слива жидкости. Отворачиваем ее. Антифриз начинает течь маленькой струйкой. Чтобы регулировать давление струи, нужно постепенно откручивать крышку горловины радиатора (куда заливается "охлаждайка").
2. Теперь для снятия радиатора нам необходимо снять все патрубки и шланг, который идет на расширительный бачок. Далее откручиваем один болт с левой стороны и другой с правой стороны. Снимаем радиатор с резиновых пазов снизу. Готово! Старый радиатор демонтирован.
3. Теперь со старого радиатора снимаем вентилятор охлаждения, переставляем его на новый.
4. Очищаем места крепления радиатора (две ножки снизу) и начинаем процесс установки.
5. Устанавливаем радиатор на свое место. Закручиваем болты крепления (их всего два), далее переходим к стадии закрепления патрубков и шланга. Место крепления патрубков смазываем герметиком (для надёжности), надеваем их и затягиваем хомутами. Те же действия повторяем со шлангом расширительного бачка. Проверяем все крепления на надежность.
6. Далее заливаем охлаждающую жидкость, закручиваем пробку заливной горловины и готово!

Радиатор установлен!