Установочный комплект короткоходной кулисы КПП на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Способы доставки:

• Почта России
• СДЭК
• Boxberry
• Деловые Линии
• КИТ (GTD)
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

• Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
• Покупка в кредит

Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Тюнинг Лады Приора заключается в повышении максимальной отдачи силового агрегата и чёткой производительности всех взаимосвязанных узловых механизмов. Главный момент в тюнинге транспортного средства ВАЗ 2112, "заточенного" для гоночных треков - это идеальные условия для набора скорости и возможность продолжительного её поддержания. Мощность мотора определяет фазы нагрузки на сопрягаемые с двигателем узлы, шестерни и иные детали. Поэтому будет обидно после нескольких месяцев проектирования и внесения модификаций в штатное устройство ВАЗ 2110 все потерять или расстроиться из-за маленькой мелочи, как, например, неудобная ручка переключения скоростей.

Коробка с ручным приводом, управляющая крутящим моментом, передаваемым на приводные колеса, позволяет увеличить темп перемещения транспорта или наоборот повысить тягу, снизив обороты вращения колёс до минимально требуемого предела. Продолжением руки водителя является ручка переключения скоростей и подсоединённая к ней кулиса. Штатная кулиса предлагает оптимальный вариант переключателя при неспешной езде, для любителя погонять по треку данный вариант неприемлем. Проводя тюнинг ВАЗ 2111, следует использовать в качестве завершающего элемента незначительно видоизменённый вариант заводской кулисы.

Новый элемент представляет собой полный установочный комплект для монтажа короткоходной кулисы на Ладу Приора и модификации ВАЗ 2110. Данная модель придаёт большую отзывчивость при выборе фаз вращения коробки передач, сокращая протекание времени с момента нажатия на педаль сцепления и окончательного перевода рычага скорости в нужное положение. Короткий ход рычага с шарнирной опорой быстрее перемещает вилку, со спортивной точностью переключая шестерни требуемых скоростей. Стремительное перемещение вилки не сказывается отрицательно на состоянии механизмов коробки, наоборот позволяя муфте мягче входить в зацепление с синхронизаторами, безошибочно выбирая положенное место соприкосновения зубьев.

Сокращённое расстояние при переводе рычага скорости в зависимости от оборотов двигателя требует наличия конкретных навыков и водительского опыта для управления модифицированным ВАЗ 2110.

Кроссовые преимущества монтажа на модификации ВАЗ 2110 и 2112, модель Лада Приора кулисы КПП с коротким ходом:

• завершающий момент тюнинга коробки передач;
• оптимальная цена установочного комплекта;
• спортивная точность переключения шестерней требуемых скоростей;
• большая отзывчивость при выборе фаз вращения шестерён в коробке;
• быстрое перемещение вилки;
• мягкое сцепление муфты с синхронизаторами.

При замене кулисы КПП с коротким ходом на транспорте ВАЗ 2110 или моделе Лада Приора снижается фактор негативного воздействия физического усилия при перемещении штатного рычага, продлевая фактор периода эксплуатации транспорта. Прикладываемое чрезмерное усилие в условиях гонки к штатной кулисе способно некорректно сместить вилку переключения шестерён, создавая повышенную нагрузку. Требовательные к распределению ресурсов автовладельцы ощутят истинное наслаждение при оборудовании штатной КПП кулисой с коротким ходом.