Датчик дождя предназначен для улучшения комфорта, уменьшения утомляемости водителя, повышения безопасности, увеличения ресурса стеклоочистителей и щёток при движении в условиях дождя, мокрой дороги.

Устанавливается вместо реле стеклоочистителя 524.3747 ; 528.3747 ; РАЛД10.3747 ; 412.3777 ; 2110-37477. Отличается от модели ДДА-25 расположением контактов на блоке реле. В остальном ДДА-15\25 одинаковы.

Гарантийные обязательства:

Гарантия предусматривает замену изделия при дефектах производственного характера. Гарантия не распространяется при механическом повреждении. Срок гарантии - 12 месяцев с даты изготовления или даты продажи.

Принцип действия

Оптический датчик находится на ветровом стекле автомобиля внутри салона. При помощи инфракрасного луча сканируется состояние внешней стороны стекла. Уровень отражённого сигнала меняется при наличии влаги, загрязнения на стекле.

Электронный блок управления обрабатывает полученную информацию и выдаёт сигнал включения стеклоочистителя. При появлении капель воды на стекле, включаются "дворники". В зависимости от интенсивности дождя автоматически изменяется пауза движения щёток. Также пауза движения щёток зависит от скорости автомобиля, выше скорость - меньше пауза (оценивается скорость сближения стекла и капли). Большую массу воды (волна из лужи от встречной машины) датчик «видит» ещё на подлёте к стеклу с расстояния 5 – 10 см. и заблаговременно включает стеклоочистители. Тем самым, водитель освобождается от работы с переключателем стеклоочистителя, совершает меньше движений, не ослепляется, повышается комфорт и безопасность.

Датчик не отстраняет водителя от управления стеклоочистителем и не заменяет его полностью. Водитель в любой момент может вручную менять режимы стеклоочистителя даже при использовании ДД. Датчик подходит для автомобилей ВАЗ и иномарок. На работу ДД не влияет запотевание стекла, туман, температура, освещённость (день-ночь). ДД предназначен для всех типов стёкол, в том числе тонированных, атермальных, изотермических. Датчик автоматически настроится на прозрачность стекла.

Включение\отключение

ДД и ручные режимы отключены при выключенном зажигании. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании. Включается ДД переводом подрулевого переключателя в положение "прерывистый режим" при этом щетки должны сделать один взмах.

Если зажигание автомобиля включается при включенном ДД, щётки сделают один взмах, напомнив водителю о включенном стеклоочистителе и самостоятельное срабатывание щёток при движении не будет неожиданным.

При кратковременном нажатии рычага на себя, щётки сделают два взмаха. Включение омывателя – только водителем вручную. Самостоятельно, не вовремя брызнувшая струя (при манёвре) может удивить, ограничить обзор. Омыватель включается как обычно при удержании рычага на себя. После отпускания рычага щётки делают 2 взмаха, в отличие от стандартных 3-4 взмахов не трут по сухому стеклу.

Все остальные ручные режимы управления стеклоочистителем остаются без изменения. При сухой погоде ДД лучше выключить, возможны ложные срабатывания. Например, летящие насекомые в зоне датчика, песок, опавшие листья, при чистом открытом солнце от некоторых теней (когда автомобиль движется).
Разумеется, электроника не может учесть всего многообразия дорожных ситуаций. Например, колесо встречной машины попадает в углубление на асфальте, и вода брызгает точно на сторону водителя, не попадая в зону датчика. Поэтому без ручного управления не обойтись. ДД хороший помощник, но работает по своей программе и не настолько умный, чтобы угадывать желания водителя. В случае, если не хватает видимости, можно вручную запустить щётки, например, нажав рычаг на себя.

Комплект: 1 датчик

Доставим товары по всей России!

Способы доставки:

• Почта России
• СДЭК
• Boxberry
• Деловые Линии
• КИТ
• ПЭК
• Энергия
• ЖелДорЭкспедиция
• Байкал Сервис
• Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти

Способы оплаты:

•  Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
• SberPay - по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
• Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
• Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
• ЮMoney
• Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
• Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
• Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
• QIWI
• Покупка в кредит

Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа. 

Монтаж

ДД состоит из двух частей.

1 - оптический датчик.
2 - блок управления.

Монтаж ДД может выполнить любой водитель самостоятельно. При установке ДД не вносятся изменения в схему электропроводки и не нужны подключения к проводам автомобиля. Время монтажа 5-20 минут. Оптический датчик приклеивается к ветровому стеклу в салоне, за зеркалом заднего вида, (при этом он не виден с водительского места и не мешает обзору). При установке датчика его нижняя половина (сенсоры) должна находиться обязательно в зоне очистки щётками. Обычная тонировочная плёнка любой светопроницаемости не ухудшает работу датчика. Допускается приклейка на тонировочную плёнку. Датчик автоматически настроится. Существуют изотермические стекла, ослабляющие инфракрасное излучение. Стекло имеет зеленоватый оттенок. Если верхняя часть стекла затемнена, желательно нижнюю половину датчика (сенсоры) располагать на светлой части. Монтаж оптического датчика производить при температуре воздуха не менее 10* С. В случае запотевания стекла, включить обогрев и обдув. Место приклейки обязательно протереть салфеткой из комплекта. Снимается защитная плёнка, датчик прижимается к стеклу проводом вверх. Провод прячется под потолок, предварительно ослабив винты крепления козырька, и под декоративную накладку левой стойки стекла. Из монтажного блока автомобиля вынимается реле стеклоочистителя. Вместо реле вставляется блок управления ДД, соблюдая маркировку и положение ключа. В моделях, где блок реле находится не в салоне, провод прокладывается через уплотнитель двери салона затем через паз между крылом и корпусом . Для проверки действия ДД можно использовать пульверизатор или плеснуть водой в зону датчика. Зажигание автомобиля и ДД должны быть включены (прерывистый режим). При включении в гараже возможны ложные срабатывания от расположенной впереди ближе двух метров лампы освещения.

Выбор режимов

Имеются режимы: дождь \ снег \ стандарт. На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Начальное положение - режим «дождь», светится синий индикатор. Кратковременное нажатие на кнопку - переход в режим «снег», светится зелёный индикатор. Режим целесообразно включать, если падающий снег не остаётся на стекле, а сдувается ветром. Следующее нажатие - работа щёток в режиме стандартной паузы 5сек. независимо от состояния стекла. Индикаторы не светятся. Следующее нажатие - переход в режим «дождь» и так по кругу.

Настройка чувствительности

В датчике имеется автоматическая регулировка чувствительности для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость. Возможна и ручная настройка. Всего четыре уровня, низкий - 1 вспышка индикатора, средний - 2-3 вспышки, высокий - 4 вспышки. Нажать и удерживать кнопку в течение 3сек. Количество вспышек зелёного индикатора укажет текущую чувствительность. Если отпустить кнопку, чувствительность не измениться. Если не отпускать, последует серия вспышек. Отпустить кнопку по достижении нужного уровня. Каждый раз, при включении датчика, индикатор указывает текущую чувствительность. Как правило, во время эксплуатации чувствительность подстраивается редко. Вначале нужно пробовать в разных условиях со средней чувствительностью, затем её менять. Не всегда взмахи щёток полностью совпадают с желанием водителя. Иногда пауза короче, иногда длиннее желаемой. Датчик сохраняет настройки режимов и чувствительность после выключения, отключения зажигания, снятия аккумулятора.

Внимание! Не регулировать чувствительность на движущемся автомобиле. Не отвлекайтесь от дороги.

На текущий момент транспортные средства производства ВАЗ моделей 2108 - 2115 являют собой не просто самоходную тележку, а технически сложное устройство, оснащённое различными датчиками, обеспечивающими потенциальную работу силового агрегата, ровно, как и эффективную безопасность водителя, снижая риски возникновения запутанных ситуаций.

Дополнительные системы, спроектированные техническими специалистами российского авто гиганта, используют рабочие характеристики авто Шевроле Нива для повышения качества работы стандартного оборудования. Все системы проходят испытания на переднеприводных транспортных средствах Лада, подтверждая эффективность функционирования основных параметров и технической производительности.

Потребность в разумной безопасности транспортных средств и спрос на функции повышения комфорта стимулирует развитие рынка технологических достижений в автомобильной отрасли. Прогресс способствует формированию отвлекающих от вождения факторов: мобильные телефоны, прокладывание маршрутов по навигатору и иные удобства современной жизни. Дорожная обстановка требует оперативного принятия решений в каждый момент нахождения автолюбителя за рулём. Поэтому внедрение вспомогательных датчиков обусловлено не только ускоренным развитием передовых разработок в электрической сфере, но и широким спросом на комфорт.

Разработчики оригинального автомобильного оборудования позволяют автовладельцам интегрировать передовые технологические устройства в структуру авто, не нарушая штатных режимов работы, например, стеклоочистителей, представляющие устройство, используемое для очистки стекла от дождевых воздействий. Для независимого функционирования механизма, обеспечивающего видимость через стекло при дожде, используется датчик дождя, способный определить количество выпавших дождевых капель и проинформировать контроллер авто о необходимости включения дворников. Содержание воды на лобовом стекле определяется сканирующим устройством датчика, обеспечивая при этом, посредством микроконтроллера, контроль скорости движения стеклоочистителей.

Современные технические наработки позволяют беспрепятственно интегрировать датчики дождя в автомобильную цепь. Наличие датчика данного типа не является роскошью, а представляет дополнительную функцию комфорта и удобства пользования компонентами с повышенными дополнительными характеристиками. Эффективная работа датчика заключается в корректном размещении сенсора на лобовом стекле авто, позволяя оперативно без участия водителя активировать работу щёток очистки еще в момент приближения капель к стеклу.

Эксплуатационные характеристики внедрения модели ДДА15, представляющей датчик дождя для транспортных средств Шевроле Нива, моделей ВАЗ 2108 и авто 2115, включая модификации 2110:

• оптимальный размер устройства;
• приемлемая зона обнаружения влаги;
• достойное время отклика сенсорной системы;
• удобство пользования;
• интегрирование в штатную систему работы стеклоочистителей.

При неумелом обращении или не компетентном вмешательстве в электрическую схему авто вероятно рассогласование действий электронных компонентов, совершенствующих функции работы автомобиля. Чтобы исключить опасное взаимодействие дополнительных приспособлений следует доверить обращение с системой электрического обеспечения авто при подключении датчика дождя модели ДДА15 профессиональным электрикам.