Стабилизаторы и стойки стабилизатора 18 мм для ВАЗ
Улучшаем управляемость Лады десятого семейства: стабилизаторы поперечной устойчивости 18 мм
В этом разделе интернет-магазина представлены стабилизаторы поперечной устойчивости (антикрены) диаметром 18 мм и стойки стабилизатора со втулками, предназначенные для повышения управляемости и безопасности автомобилей Лада десятого семейства (ВАЗ 2110, 2111, 2112 и их модификаций). Мы отобрали для вас лучшие предложения от проверенных производителей, зарекомендовавших себя на рынке автозапчастей.
Стабилизатор поперечной устойчивости, или антикрен, предназначен для уменьшения кренов кузова автомобиля при прохождении поворотов и движении по неровной дороге. Стойки стабилизатора, в свою очередь, обеспечивают надежное крепление стабилизатора к подвеске. Вместе они значительно улучшают управляемость и повышают безопасность движения.
Преимущества использования стабилизаторов 18 мм и стоек стабилизатора:
- Значительное снижение кренов кузова;
- Повышенная устойчивость на поворотах;
- Улучшенная управляемость и предсказуемость поведения автомобиля;
- Повышение комфорта вождения;
- Более безопасное прохождение поворотов на высокой скорости;
- Улучшение управляемости при движении по неровной дороге.
- Штатная комплектация и тюнинг:
Стабилизаторы и стойки стабилизатора диаметром 18 мм являются штатной комплектацией автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112 и их модификаций. Однако, благодаря своей конструкции, они прекрасно подходят для тюнинга автомобилей ВАЗ 2108-21099 и ВАЗ 2113-2115, позволяя значительно улучшить их управляемость.
Особенности и разновидности:
В этом разделе представлены стабилизаторы поперечной устойчивости с порошковой окраской для защиты от коррозии, а также стойки стабилизатора с усиленным корпусом для повышения надежности. Втулки и сайлентблоки стоек стабилизатора предлагаются как из износостойкой резины, обеспечивающей комфортную езду, так и из полиуретана, который повышает жесткость и улучшает управляемость, особенно при активном стиле вождения.
Причины выхода из строя и признаки неисправности:
Основные причины выхода из строя – это износ резиновых втулок и сайлентблоков, а также коррозия металлических элементов. Явными признаками неисправности являются стуки и скрипы в передней подвеске при движении по неровностям, а также увеличение кренов кузова в поворотах. Регламентированной замены нет, но рекомендуется проверять состояние стабилизатора и стоек при каждом плановом техническом обслуживании.
Широкий выбор для разных задач:
В группе товаров представлен большой выбор стабилизаторов и стоек стабилизатора 18 мм от различных производителей, отличающихся по характеристикам и назначению. Вы сможете подобрать оптимальный вариант как для замены изношенных деталей, так и для улучшения управляемости вашего автомобиля, или даже для серьезного тюнинга.
