Цены на автомобили LADA снизят?

"Продажная цена автомобилей слишком высока", - заявил недавно президент АВТОВАЗа Николя Мор. Теперь на АВТОВАЗе хотят сначала снизить расходы на материалы и комплектующие на 20% за 2 года. И если это удастся сделать, то завод будет снижать цены на свои автомобили.

Команда Николя Мора в отличие от предшественника Бу Андерссона не требует от поставщиков снизить цены, но просит подумать, как те могут помочь предприятию добиться этой цели. На АВТОВАЗе  видят основной потенциал в повышении локализации выпускаемых узлов и деталей, снижении закупки импортных материалов и деталей, пишет "АвтоСреда".

Повышение локализации – одна из задач, поставленных Мору акционерами. Об этом он сам говорил ранее: "По результатам отчетности по МСФО за 2015 год видно, что себестоимость находится не в правильном тренде. Чтобы исправить это, нам нужно больше закупок делать в рублях. Это означает увеличение локализации – и не только в отношении поставщиков первого уровня, а также последующих уровней". По его словам, сформирована трехлетняя программа, в которой "по каждому автомобилю, по каждой группе товаров есть дорожная карта для поставщиков как первого, так и последующих уровней".

По словам одного из поставщиков, топ-менеджеры АВТОВАЗа говорили, что в случае запланированного снижения расходов на материалы и комплектующие предприятие будет пропорционально снижать цены на свои автомобили, стимулируя продажи, а значит, увеличивая производство автомобилей и заказы для поставщиков.

Топ-менеджер крупной дилерской компании АВТОВАЗа считает, что необходимости в снижении цен на бюджетные модели LADA сейчас нет – у них в России практически не осталось конкурентов. Седан LADA Granta стоит от 383 900 руб. Для сравнения: разработанный на платформе Granta седан Datsun on-DO стоит от 436 000 руб. (цена автомобиля 2016 года выпуска), а седан Ravon Nexia (выпускается в Узбекистане) – от 379 000 руб.