Боковые зеркала для ВАЗ 2108, 2109, 21099

Установка «правильных» зеркал на LADA Samara

Всем добрый день! Сегодня речь пойдет о такой немаловажной вещи, как автомобильные зеркала заднего вида. Если вы владеете ВАЗ-2108, 2109 или 21099, оборудованными стоковыми зеркалами, или хотя бы раз ездили за «баранкой» такого авто, то вам, наверняка, не хватало обзорности при различных маневрах: обгонах, движении задним ходом и прочее. Да и вообще они выглядят как-то «не айс»: какие-то узкие, непонятные, смешные. И вот перед вами стоит вопрос: «Какие поставить?», «А какие будут подешевле?», «А в каких хоть обзор нормальный?». Ну и, конечно, ваши друзья, знакомые, возможно, даже родители, советуют поставить зеркала, которые сделаны в Китае на отечественные машины. Ну, и понимаете, что не все подойдёт. Разберем все тонкости, плюсы и минусы данного тюнинга.

Плюсы:

• Обзорность. Да, действительно, в нештатных зеркалах обзор на уровень лучше.
• Внешний вид. Да, смотрятся они и в правду намного красивее , чем «сток». Ну, это больше спорный момент. Ведь, как говорится в поговорке, на вкус и цвет…
• Большее количество опций. Некоторые такие зеркала укомплектованы обогревом. Возможно, что даже электрорегулировкой. Как, например, эти: http://motorring.ru/product/15500. Если вам просто необходимы все эти функции, то, пожалуй, это один из лучших выборов.

Минусы:

• Приходится подпиливать отверстия в двери. Т.е. сверлить три маленьких отверстий и одно большое. Возможно, что не на всех, но лично на тех, которые я купил (http://motorring.ru/product/15964), эту операцию производить пришлось.

• Нехватка регулировки правого (пассажирского) зеркала. Если у вас «высокая панель».
• Шум, после 100 км/ч. На ухабах дрожат. При закрытии дверей стоит грохот.
• Цена. Намного выше стока. Особенно те, которые имеют «крутые навороты».

Следующий тип зеркал. Это, наверное, всем известные f1.

Плюсы:

• Внешний вид.

Минусы:

• Обзорность. Не знаю, как в таких зеркалах можно хоть что-то увидеть. По мне, так они по обзорности, даже хуже, чем стоковые.
• Цена.
• Отсутвстие аэродинамики. Трясет их очень сильно. На скорости они чуть ли не складываются. Я бы такие зеркала никогда не поставил на свою ласточку. 

Ну а теперь рассмотрим зеркала, которые я бы с удовольствием поставил бы на своё «зубило». Вот они:

Это, как многие могли заметить, зеркала нового образца Димитровградского автоагрегатного завода «ДААЗ». Данные зеркала ставили с завода на « каблучки». То есть авто, с передней частью от привычных «девяток», «четырнадцатых», но с небольшим кузовом в задней части авто.

Достоинства:

• Ничего не нужно пилить, резать, варить и так далее. Все идеально подходит.
• Внешний вид. Как по мне, они дополняют дизайн авто.
• Обзорность. Просто невероятная. Не зря же их ставят на «грузовички».
• Отсутствие шумов при закрытии дверей (по крайней мере, на уровне стандартных).
• Небольшая цена. Даже чуть дешевле «стока».